COFEM participa en la jornada sobre nuevos criterios técnicos en control de humo y ventilación
En COFEM seguimos participando activamente en los principales foros técnicos del sector de la protección contra incendios, aportando conocimiento especializado y contribuyendo al avance de soluciones más seguras, eficientes y adaptadas a las nuevas necesidades de los edificios e instalaciones.
El pasado viernes 29 de mayo de 2026, Antonio Vinuesa, Director Técnico de COFEM y Presidente del Comité de Normalización de AENOR sobre Sistemas de Detección y Alarma de Incendios, asistió a la jornada “Nuevos criterios técnicos en control de humo y ventilación”, organizada por el Clúster de Seguretat contra Incendis en el Colegio de Ingenieros Industriales de Cataluña.
La sesión reunió a profesionales del sector para analizar los criterios de diseño de los sistemas de ventilación y control de humos en aparcamientos, un ámbito cada vez más relevante por la convivencia de distintas necesidades de seguridad, eficiencia energética y protección de las personas.
Ventilación, detección y control de humos en aparcamientos
La jornada se centró en comentar los principales aspectos que deben tenerse en cuenta en el diseño de un sistema de ventilación de control de humos para aparcamientos, especialmente en un contexto en el que estos espacios deben responder simultáneamente a diferentes exigencias técnicas.
A partir de la exposición de la norma UNE 100166, se presentó una propuesta innovadora para integrar en un único sistema de ventilación la detección de gases tóxicos, la extracción de humos en caso de incendio y la dilución de gases explosivos, todo ello con un enfoque orientado a la eficiencia energética.
Asimismo, se puso especial atención en la importancia de garantizar la compatibilidad entre todos los sistemas que intervienen en la seguridad contra incendios, como la detección de incendios, la activación de rociadores y la extracción de humos. Esta coordinación resulta clave tanto para facilitar la evacuación de los ocupantes como para ayudar a los servicios de bomberos a acceder al origen del fuego y proceder a su extinción.
Nuevos criterios de cálculo de caudal de ventilación
Durante la sesión también se abordó un método de cálculo del caudal de ventilación basado en la carga de fuego origen, tal como propone la norma UNE 23589.
Este enfoque plantea la obtención de caudales de ventilación más elevados que los contemplados en otras normativas, lo que abre un debate técnico relevante sobre el dimensionamiento de los sistemas y su adecuación a los nuevos escenarios de riesgo presentes en aparcamientos y edificios modernos.
La evolución de estos criterios pone de manifiesto la necesidad de seguir avanzando hacia soluciones de protección contra incendios que combinen seguridad, eficacia técnica y adaptación normativa.
El vehículo eléctrico, un nuevo reto para la detección de incendios
Finalmente, Antonio Vinuesa participó en una mesa de debate en representación del ámbito de la detección de incendios en aparcamientos. Durante su intervención se abordó la creciente importancia de la incorporación del vehículo eléctrico y su impacto en los criterios de protección contra incendios.
En este sentido, se comentó cómo la propuesta de modificación en curso del CTE DB SI parece orientarse hacia la obligatoriedad de disponer de sistemas de detección en todos los casos, especialmente ante los nuevos riesgos asociados a la electrificación de los aparcamientos.
La detección preventiva de una fuga eléctrica en vehículos eléctricos sigue siendo, a día de hoy, un reto complejo. Por este motivo, se destacó la importancia de contar con sistemas de detección diseñados en base a detección óptica y correctamente mantenidos, con el objetivo de favorecer una iniciación rápida del aviso de incendio.
Desde COFEM valoramos muy positivamente la participación en este tipo de jornadas técnicas, que permiten compartir conocimiento, analizar la evolución normativa y avanzar en soluciones de detección y protección contra incendios cada vez más preparadas para los nuevos desafíos de seguridad.